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9月新能源牵引车同比“三连增”，销量创下年内第二高成绩。各家企业有何表现？
据交强险口径数据（终端销量，不含出口和军车，下同），2023年9月，国内新能源牵引车销量1815辆，同比增长72.7%；环比微降1.6%，基本与8月销量持平。前9月，国内新能源牵引车累销10375辆，累计同比增长16.3%。
9月份，国内新能源重卡增长78%，销量创下史上第二高的成绩。新能源牵引车作为其最大的细分车型，9月份表现延续了整体市场的亮眼表现：同比增速创下年内最高记录，销量成绩刷新年内第二高位。
各家企业表现如何？请看方得网报道。
9月销1815辆增73%
从年度走势来看，2023年新能源牵引车销量上半年平稳向好，下半年自8月份开始呈加速发展态势——8月和9月销量均在1800辆以上，成绩不仅是2023年年内最高，同时排得上史上前三的成绩。
方得网认为，随着钢铁、煤炭、港口等倒短场景需求恢复，四季度新能源牵引车有望保持高位增长态势，成为拉动四季度新能源重卡增长的重要细分市场。
从2023年新能源牵引车销量表现来看，3-9月份，国内新能源牵引车销量基本保持在千辆级规模。从增速来看，进入下半年新能源牵引车发展提速，7-9月，同比增长超六成，9月份同比大涨73%，创下2023年最高记录。
照当前增速推算，2023年四季度新能源牵引车销量或达8000辆冲击1万辆区间，全年新能源牵引车销量或在1.8-2万辆规模。
具体看新能源重卡不同车型，2023年新能源牵引车在新能源重卡中结构占比有所下降（-6.68%），但依旧占据高达52%的市场份额；新能源专用车市场份额相较2022年大幅增长（+8.33%）；新能源载货车份额略微增长，新能源自卸车市场份额较同期有所下降。
从销量来看，2023年1-9月，新能源牵引车累销10375辆，新能源专用车累销5163辆，新能源自卸车累销4004辆，新能源载货车累销398辆；新能源重卡市场累计销售19940辆。
9月：宇通夺冠
重汽大涨281%
2023年9月份，新能源牵引车大涨73%，保持1800辆以上的较高水平。从企业表现来看，行业前七强均实现销量过百，较上月增加1家；8家企业实现同比增长，为行业加速发展注入活力；从位次变化来看，9月榜单排名“四升三降”，可见新能源赛道竞逐激烈。
2023年9月份，宇通以357辆的成绩一举夺魁，领涨行业同比，市占率高达20%，成为该月最大赢家。
徐工以291辆的成绩持续稳居前二，同比翻倍增长，市占率高达16%。
三一冲进行业前三，销量193辆，市占率超过10.6%。
远程位次保持不变，位列行业第四；9月热销185辆，同比增长11%，市占率为10.2%。
陕汽同比翻倍增长，增幅为142%；以157辆的成绩位列第五，市占率近8.7%。
重汽冲进9月榜单前十，销量破百118辆；同比大涨281%，市占率为6.5%。
解放销量为110辆，同比增长175%，市占率为6%。
东风位次不变，月销90辆，同比微降，市占率近5%。
大运重卡月销83辆，同比翻倍增长，市占率为4.6%。
福田月销77辆，同比增长97%，市占率为4.2%。
从份额变化来看，前十企业中有七家企业较同期实现了份额增长。宇通份额增长最多，提升16.62个百分点；重汽份额增长3.55个百分点；徐工、陕汽、解放份额分别增长2.33、2.47、2.25个百分点；大运、福田市场份额分别增长0.67、0.53个百分点。
前9月：宇通进前五
陕汽领涨同比
2023年1-9月，新能源牵引车参与企业数量破纪录达到27位，较8月增加2位，较2022年全年参与数量增加1位。新能源赛道方兴未艾，行业预测随着双碳战略推进，新能源重卡将成为百亿级市场。未来，势必将有更多玩家加入其中。目前，又有哪些企业跑马圈地，构建了品牌的“护城河”？
2023年1-9月，行业前四强较前8月并未发生变动。宇通冲进行业前五，重汽重返行业前十成为榜单一大亮点。
从销量来看，徐工、三一销量优势明显，两者分别以1872辆、1512辆的成绩稳居行业前二，市场份额均突破10%，分别为18%、15%。除此之外，销量排名3-10名竞逐激烈，销量呈现出梯队状分布。
远程以987辆成绩位列第三，市占率高达9.5%。
陕汽以958辆位列第四，同比大涨491%，市占率同样超过9%。
宇通冲进行业前五，累销854辆，同比大涨444%，市占率为8.2%
解放销量714辆，同比增长98%，市占率为6.9%。
东风销量为666辆，同比微增，市占率为6.4%。
北奔重汽、福田分别销售451辆、435辆，差距较小，市占率分别为4.35%、4.2%。
重汽销量359辆，同比增长27.3%，市占率为3.46%。
从份额变化来看，1-9月，行业销量前十中有6家企业较去年同期实现了份额增长。陕汽、宇通增幅最多，分别提高7.42、6.47个百分点；徐工增长3.68个百分点；解放增加2.85个百分点。此外，三一、重汽份额较同期也实现了增长。
9月份，新能源牵引车实现年内第五个增长，同比“3连增”。四季度，新能源 牵引车能否继续保持高额增长态势，创造更多记录？方得网将持续关注。
